CC Engine Speed ​​Control mithilfe der Rückkopplungsschleife

CC Motordrehzahlregelung mit der Rückkopplungsschleife:

Ein offenes Schleifensystem kann unter Verwendung einer CC -Motordrehzahlregelung mit der Rückkopplungsschleife in ein geschlossenes Schleifensystem umgewandelt werden, wie in Abbildung 3.29 dargestellt. Der Tacho -Generator ist ein dauerhafter liebevoller DC -Generator, dessen EMF -Ausgang direkt proportional zur Geschwindigkeit ist.

Die Differenz der Einstellung des Geschwindigkeitseingangs- und Geschwindigkeits -Feedbacks liefert das Fehlersignal. Das Fehlersignal wird durch den Verstärker amplifiziert und dem Konverteraufnahmekreis bereitgestellt.

Daher wird der Druck des Konverter -Thyristors fortgeschritten oder verzögert, je nachdem, ob die tatsächliche Geschwindigkeit niedriger oder größer ist als die gewünschte Geschwindigkeit.

CC Engine Speed ​​Control mithilfe der Rückkopplungsschleife

Oder die gewünschte Motordrehzahl von 1.200 U / min, das 0,1 -V -Fehlersignal, der Konverterausgang beträgt 240 V und der Tacho -Generatorausgang für 1.000 U / min. Wenn die Eingangsanpassung 12,1 V beträgt, beträgt der Konverterausgang 240 V und die Motordrehzahl 1.200 U / min.

Wenn das Lastdrehmoment die Geschwindigkeit abnimmt und die Geschwindigkeit zu 1.190 U / min beträgt, erhöht der Tacho -Generatorausgang 11,9 V das Fehlersignal auf 0,2 V. Die Umwandlerausgangsspannung erhöht die Geschwindigkeit auf 1.200 U / min.

Wenn die Geschwindigkeit tendenziell über 1.200 U / min ansteigt, wird das Fehlersignal weniger als 0,1 V und die Konverterausgangsspannung nimmt ab, wodurch die Motordrehzahl verringert wird. Somit wird negativer Rückmeldungen verwendet, um die Motordrehzahl zu steuern.

CC Engine Speed ​​Control mithilfe der Rückkopplungsschleife

Eine Geschwindigkeitsänderung führt zu einem vorübergehenden Anstieg der Motor- und Thyristorströmungen. Übermäßiger Strom kann jedoch durch eine automatische Strombeschränkungsschaltung unter Verwendung einer anderen Rückkopplungsschleife vermieden werden, wie in Abbildung 3.30 gezeigt.

Der CC -Stromtransformator (DC CT) misst den Konverterausgangsstrom und entwickelt eine Spannung proportional zum Strom. Dieses Signal wird zurückgegeben, wie mit einer Position zwischen den beiden Verstärkern dargestellt.

Wenn der Wandlerstrom tendiert, erhöht der DC -CT -Ausgang somit den aktuellen Fehler. Somit wird der Ausgangsstrom des Wandlers auf die sichere Wette reduziert.