CC Motornelheidsregeling:
In de vorige paragrafen hebben we de kenmerken van de koppelsnelheid van de continue stroommotoren besproken, wat de effecten van de variatie in de spanning van het frame en de veldstroom benadrukt.
De discussie is ook van toepassing op de studie van continue huidige motorbesturingsmethoden, die als volgt kunnen worden samengevat:
- Variatie van de versterkingspanning door extra weerstand in het versterkingscircuit in te voegen.
- Soepele variatie van de spanning toegepast met behulp van conventionele wijk Leonard Control of de statische regeling van Ward Leonard die wordt gebruikt voor opgewonden DC afzonderlijk
- Variatie van de veldstroom hetzij door weerstand in het veldcircuit in te voegen, of door de veldspanning te variëren met behulp van thyristor vermogensomvormers.
De conventionele Leonard Ward -snelheidsregelmethode, waarbij de spanning naar de aandrijfmotor wordt geleverd door een variabele spanningsgenerator, lijdt aan lage efficiëntie, een behoefte aan periodiek onderhoud, bulk- en groottebeperkingen, enz.
Leonard Ward statische controle met behulp van herstel of hoppers die in fase worden gecontroleerd, is nu erg populair geworden.
Een vergelijking van deze methoden die hun uitstekende kenmerken naar voren brengen, kan nuttig zijn. De vergelijking in tabellen 1.1 en 1.2 is gebaseerd op de volgende aspecten:
- Snelheidslimiet of bedieningsbereik (snelheid van snelheidsregeling)
- Snelheidscontrole -werking
- Snelheidscontroleconomie
- Stabiliteit van de operatie
- Richting van de snelheidsregeling
- In aanmerking komende belasting.