Elektrische rem van de CC -motor is afzonderlijk opgewonden:
Het elektrische remmen van de CC -motor die afzonderlijk is opgewonden, wordt gepresenteerd in figuur 3.31. Figuur 3.31 (a) illustreert een vereenvoudigde weergave van een volledig gecontroleerde enkele fase gelijkrichter die een opgewonden continue stroommotor biedt.
De polariteiten van spanningen en de aanwijzingen van stromingen zijn ook gemarkeerd. De vermoeiende hoek van de gelijkrichter bevindt zich in het bereik van 0 ≤ α ≤ 90 °.
Voor regeneratief remmen moet de richting van de stroomstroom worden omgekeerd. De motor moet werken als een generator en een stroomvermogen naar de converter die nu werkt als een omvormer en de kracht van de energiesector retourneert. Het circuitdiagram voor deze bewerking wordt geïllustreerd in Fig.
3.31 (b). Omdat de omvormer -output is verbonden met voedsel, is natuurlijk schakelen mogelijk. We zien dat de richting van de stroom van de stroom in de twee circuits hetzelfde is. Het moet zo zijn omdat de stroom door een thyristor alleen van de anode naar de kathode kan circuleren. Voor deze bedrijfsmodus 90 ° ≤ α ≤ 180 °.
We zien in figuur 3.31 dat de richting van de geïnduceerde FEM (achterkant van de achterkant) in het geïllustreerde circuit in figuur 3.31 (b) tegengesteld is dat in het geïllustreerde circuit in figuur 3.31 (a). De inversie van de geïnduceerde EMF kan worden verkregen met een van de volgende methoden:
- Door de richting van de stroom van de veldstroom om te keren. Dit biedt geavanceerde regeneratie.
- Door de onderbrekingsterminals terug te keren (de richting van ongewijzde rotatie te behouden). Dit biedt ook geavanceerde regeneratie.
- Door de motor door een actieve belasting te besturen die er in de tegenovergestelde richting aan is gekoppeld. Er is geen verandering van verbinding vereist. Dit biedt omgekeerde regeneratie.
Als de motor wordt geleverd door een regeneratief remmen van semi-converters is niet mogelijk omdat een semi-converter alleen in een eerste kwadrant werkt (dat wil zeggen, niet als een omvormer kan werken). De plug is echter mogelijk met zowel volledig gecontroleerde als semi-converter.
In dit geval is het noodzakelijk om de richting van de FMF te keren die wordt geïnduceerd door een van de drie bovenstaande methoden. Blokkering heeft echter externe weerstand nodig om met de machine te worden aangesloten (om energie af te voeren) en veroorzaakt energieverspilling. Bijgevolg wordt blokkade over het algemeen niet gebruikt in DC -motoren die door de converter worden gevoed.