DC -serie motorsnelheid koppelkenmerken:
Om de kenmerken van het snelheidskoppel van de motor van de DC -serie te vinden, laten we figuur 7.43 analyseren het verbindingsdiagram van een DC -serie -engine. De snelheid voor deze motor is
en de paar vergelijking is
Overweeg in het begin het geval van lineaire magnetisatie, dat wil zeggen
Deze relaties worden getekend in figuren 7.44 (a) en (b). De verzadiging en demagnetisatie van de reactie van reactie veroorzaken een toename van de stroom / pool (vergeleken met de AI) met een langzamere snelheid dan in de veronderstelde lineaire relatie. De reële kenmerken worden getekend in stippellijnen in figuur 7.44 (a) en (b).
Er wordt gemakkelijk opgemerkt dat bij afwezigheid van lading, de motorstroom en daarom de stroom / post de neiging hebben naar nul en daarom (vergelijking (7.58)), het motortoerental de neiging heeft eindeloos toe te nemen. Dit is een gevaarlijke situatie en de centrifugale krachten zullen het frame vernietigen. Daarom mag een serie in serie nooit in de schuilplaats worden toegestaan, zelfs per ongeluk.
Elimineer AI uit de vergelijking. (7.58) Met behulp van de vergelijking. (7.59) worden de snelheidskoppelkarakteristieken van de DC -serie -engine verkregen als
die wordt getekend in figuur 7.45. Opgemerkt wordt dat wanneer het laadkoppel toeneemt, het motortoerental de verlichting scherp laat vallen, dus de KW (NX T) -belasting op de motor.
Dit type kenmerk van speed -teen staat bekend als het kenmerk van de “serie” en is perfect geschikt voor tractie, kranen, enz. – de toepassingen waarin het begin van een groot versnellend koppel vereist is door de belasting.
In de twee genoemde toepassingen staat de belasting nog steeds op de motor, er is daarom geen gevaar voor onderbelasting of niet-laden.
