DC -serie Motor Starter Work Principle:
De Motor Starter Series serveert dezelfde lens als de drie en vier puntenstarters die worden gebruikt met shunt- en samengestelde wondmotoren. De motorstarter in serie heeft echter verschillende interne en externe verbindingen.
Een motorstarter in serie met ondersteuningsspoel en overbelastingsafgifte wordt geïllustreerd in figuur 1.61. Het handhaven van de spoel beschermt de motor tegen “geen volt” en “geen belasting” terwijl de overbelastingsafgifte de motor beschermt tegen de overmatige stroomstroom.
Om de motor van de DC -serie uit te schakelen, moet de lijnschakelaar altijd open zijn in plaats van de startarm af te wijzen, zoals in het geval van shuntmotoren en DC -verbindingen.
Als dit wordt gedaan, wordt een zware vonk veroorzaakt bij de stud 1, omdat hier het veldcircuit is gebroken en alle energie die in het magnetische veld is opgeslagen, wordt gedissipeerd in de vorm van een dikke vonk.
Er is echter een significant verschil. In het geval van een DC -serie -engine blijft de stroom niet constant, maar varieert met de stroom omdat de lijnstroom, de veldstroom en de versterkingsstroom hetzelfde zijn.
Aldus varieert de achterste EMF met een gegeven snelheid omdat de stroom varieert tussen de bovenste en ondergrenzen.
Het praktische resultaat hiervan is dat een serie starter in serie een kleiner aantal stappen heeft dan dat vereist voor een starter van een DC Shunt -motor met dezelfde noot met dezelfde huidige limieten.
Een toename van de stroom veroorzaakt inderdaad toeneemt vanaf de achterkant van de achterkant en daarom is de huidige toename meestal zelfbeperkend. Vanwege minder stappen is de weerstand van elke sectie van de start -upweerstand groter dan die van de shuntmotor -starter.
Omdat de stroom varieert tijdens de startwerking en de relatie met de veldstroom is niet -lineair, is de bepaling van het aantal stappen vrij ingewikkeld.