Kontrola pola silników serii DC:
Kontrola stukniętego pola silników serii DC jest kolejną metodą zwiększenia prędkości poprzez zmniejszenie przepływu i osiąga się poprzez zmniejszenie liczby zakrętów uzwojenia pola, przez które krąży prąd.
W tej metodzie kontrolowania kontroli prędkości serii DC pewna liczba kranów w uzwojeniu pola podano na zewnątrz, jak pokazano na rysunku 1.72 (b).
Wiele zakrętów w polu może być krótkie w zależności od wymogu. Gdy wszystkie okrążenia terenowe znajdują się na obwodzie, silnik działa z najniższą prędkością, a prędkość wzrasta wraz z cięciem niektórych zakrętów serii. Ta metoda jest ogólnie stosowana w przyczepności elektrycznej.