Napędy silnikowe w serii DC w pojedynczej fazie:
W silniku pojedynczej serii DC w fazie pole jest połączone szeregowo z ramą. Prąd pola jest taki sam jak prąd zbrojenia. Schemat silnika silnika DC z pojedynczym fazą odżywaną z konwertera sterowania fazowego pokazano na rysunku 4.62.
Silnik serii DC jest w stanie uzyskać wysoki moment rozruchowy i stałą obsługę przy wszystkich prędkościach. Są one stosowane w trakcji, dźwigach, palansach itp. Fale napięcia i fali fali prądowej z konwertera tyrystoru są reprezentowane na rycinie 4.63. Rozważane jest ciągłe i nieciągłe przewodzenie.
Należy zauważyć różnice w funkcjonowaniu treningu motorycznego w serii DC w jednym fazie i podekscytowanych silnikach osobno podczas pracy na przetwornikach mocy. W podekscytowanym silniku osobno zawsze występuje teraźniejszość, która naprawdę przyspiesza rozpad prądu zbrojenia, powodując nieciągłe przewodnictwo, w szczególności w słabych prądach. Z drugiej strony nieciągłe przewodnictwo występuje w szerokim zakresie warunków pracy, w silnikach szeregowych; Proporcjonalny tylny emf nie przyczynia się do nieciągłego przewodnictwa. W miarę spadku prądu silnika staje się on ciągle, w przeciwieństwie do podekscytowanego silnika osobno. Dlatego prąd silnika silnika DC z jednym fazą jest ciągły w szerokim zakresie prędkości. Może stać się nieciągły przy dużych prędkościach i niskich prądach silnika. W tym trybie napięcie zacisku silnika jest takie samo jak EMF z tyłu z powodu resztkowego magnetyzmu. Raporty o maksymalnych / średnich prądach / średnich prądach silnika serii DC są mniejsze niż w silniku wzbudzonym osobno. 
Kolejnym punktem różnicy, który jest również powodem lepszej wydajności silnika serii DC w porównaniu z osobno wzbudzonym silnikiem, jest efekt wygładzania zapewniany przez indukcyjność pola, który skutecznie zwiększa indukcyjność obwodu. Jeśli wymagana jest dodatkowa poprawa w wydajności, wystarczająca jest niewielka indukcyjność.
Porównanie działania silnika serii DC na kompletnych i półkonwerternych konwerterach pokazuje, że prąd jest ciągły w prawie całym regionie pracy, gdy działa na pół-konwertera. Dodanie małej indukcyjności sprawia, że prąd stały w pełnym regionie.
Można to również zobaczyć, gdy silnik pracuje na konwerterze z FWD. Poprawę wydajności można również zaobserwować w odniesieniu do PF i średnich szczytów i raportów RMS o średnich prądach.
Wynika to z swobodnego koła prądu przez diody pół-konwertera lub przez FWD konwertera z FWD.
Seria serii ma charakterystykę prędkości momentu obrotowego, co sprawia, że nadaje się do stałej mocy. Jednak gdy jest dostarczany z konwertera, nie ma stałej operacji przy wszystkich prędkościach dla danego kąta pożaru.
Aby uzyskać stałą moc przy wszystkich prędkościach, konieczna jest regulacja kąta strzelania.
Porównanie stałej mocy serii z serii działającej na kompletnych i półkonwerternych konwerterach pokazuje, że ma ona lepszą działalność na pół-konwerterach w odniesieniu do współczynnika zasilania, nieciągłego przewodzenia itp. Możliwe jest podobne poprawę wydajności przy użyciu pełnego konwertera z diodą swobodną.