Controle de velocidade do motor CC

Controle de velocidade do motor CC:

Nas seções anteriores, discutimos as características da velocidade de torque dos motores de corrente contínua, destacando os efeitos da variação na tensão do quadro e da corrente de campo.

A discussão também se aplica ao estudo dos métodos contínuos de controle motor de corrente, que podem ser resumidos da seguinte forma:

1. Variação da tensão de reforço inserindo resistência adicional no circuito de reforço.
2. Variação suave da tensão aplicada usando a ala convencional Leonard Control ou o controle estático de Ward Leonard usado para DC excitado separadamente
3. Variação da corrente de campo, inserindo resistência no circuito de campo ou variando a tensão do campo usando conversores de energia do tiristor.

Princípio do trabalho do motor do motor da série DC

O método convencional de controle de velocidade de Leonard Ward, onde a tensão do motor de acionamento é fornecida por um gerador de tensão variável, sofre de baixa eficiência, a necessidade de manutenção periódica, restrições de massa e tamanho, etc.

O controle estático de Leonard Ward usando recuperação ou tremonhas controladas na fase agora se tornou muito popular.

Desvio de início do motor DC de derivação

Uma comparação desses métodos que trazem suas características salientes pode ser útil. A comparação dada nas Tabelas 1.1 e 1.2 é baseada nos seguintes aspectos:

1. Limite de velocidade ou faixa de controle (dureza do controle de velocidade)
2. Operação de controle de velocidade
3. Economia de controle de velocidade
4. Estabilidade da operação
5. Direção de controle de velocidade
6. Carga elegível.