Paralelo de bobinas de campo para o motor da série DC

Paralelo de bobinas de campo para o motor da série DC:

Neste método de bobinas de campo paralelas, usadas em motores de ventilador, várias velocidades podem ser obtidas reunindo bobinas de campo, conforme ilustrado na Figura 1.72 (c).

No caso de motores CC de derivação, o fluxo pode variar a inserção de resistência variável em série com enrolamento de campo (veja a Figura 1.73).

Como essa resistência deve transportar apenas uma pequena corrente, ela é, portanto, composta pelo tipo de tipo de tipo de lâmina para ter uma velocidade variável contínua na praia.

Paralelo de bobinas de campo para o motor da série DC

Como o fluxo pode ser apenas uma diminuição (não aumentada), para que as velocidades maiores que o normal possam ser obtidas por esse método. A velocidade é mínima no valor máximo do fluxo e depende do design do campo e de seu ponto de saturação.

A velocidade é máxima no valor mínimo do fluxo, que é governado pelo efeito desmagnetizador da reação da estrutura no solo, porque em velocidades mais altas, o motor tende a ser instável e as dificuldades de comutação.

A alta velocidade também é limitada devido a considerações mecânicas porque as forças centrífugas são instaladas em alta velocidade.

Paralelo de bobinas de campo para o motor da série DC

A variação na velocidade por esse método é limitada a uma razão de 4 ou 5 a 1. As velocidades de rastejamento não podem ser obtidas por esse método. A potência de saída é proporcional ao TN ou via permanece constante. Portanto, esse método é adequado apenas quando a potência da carga permanece constante.

Essa bobina de campo paralela para controlar a velocidade do método do motor da série DC é muito simples, prática e mais econômica e, portanto, é amplamente utilizada em discos elétricos. O poder desperdiçado na resistência ao controle é muito pouco, sendo a corrente de campo muito pequena.

Esse método de controle de velocidade é independente da carga no motor e permite o controle remoto de velocidade.

As características da velocidade da torca disponíveis com essas bobinas de campo paralelas para o controle da velocidade do método do motor da série CC são fornecidas na Figura 1.74.

Características de velocidade turca do mecanismo da série DC com controle de campo